«Наполеоновские» планы
Сумасшедшая идея - проехаться по Европе на собственном
автомобиле пришла мне примерно за полгода до отпуска. Первоначально я колебался
между двумя вариантами: Бордо и Руан. Но жена категорически заявила мне, что
хочет посмотреть Венецию и Рим. После долгих споров я понял, что переубедить женщину, если она что-то вбила себе в голову, невозможно и капитулировал (хотя
по большому счету мне было все равно :)
Споры о конечном пункте были не последними. Также спорили мы и
о промежуточных точках. Самым главным аргументом, в конце концов, оказывался “я
так хочу”. Обязанности по подготовке распределились так: я отвечал за
техническую и организационную сторону, за духовную сторону и пропитание
отвечала жена.
Планировалось, что по Европе мы будем проезжать примерно по 500 км в день и
останавливаться на ночевку в каком-либо отеле. По России и Белоруссии я
планировал ехать по максимуму (но без особого напряжения сил) - 1000 км в день. Гостиницы и
отели выбирались бюджетные, в пределах 40 евро (примерно 1600 р.) за двоих за
ночь.
В результате маршрут выработался такой: Ульяновск -
Малоярославец (ночевка) - Ивацевичи (ночевка) - Брест - переход границы - Бяла
Подляска - Краков - Прага - Мюнхен - Венеция - Рим (Малоярославец попал в этот
маршрут по недоразумению - сайт ati.su почему-то проложил мне
маршрут до Бреста не по трассе М1, а по дороге А101. Дорога хорошего качества,
но узкая и проходит через множество населенных пунктов. Я этот нюанс не учел и
в результате сделал хороший крюк километров в 150).
На обратном пути я планировал заехать в Вену, где работает
мой друг, которого я не видел много лет, и в Зеленоград, где тоже живут наши
друзья. Соответственно, обратный маршрут оказался таким: Рим - Любляна
(ночевка) - Вена - переход границы - Брест - Ивацевичи (ночевка) - Зеленоград
(ночевка) - Ульяновск.
Фактическая длительность отпуска была 23 дня, а собственно на
поездку мы отвели 22 дня. В Кракове, Праге, и Мюнхене планировали пробыть 2
ночи, в Венеции 3 ночи, в Риме - 5 ночей.
